巴菲特致股东的信(2003年)⑪制造、服务及零售业的运营
制造、服务及零售业的运营
这个项目的业务种类相当繁多,但请先看一看简化的资产负债表以及利润表的合并数字。
这个种类广泛的族群,所销售的产品从糖果棒到波音 737 都有,平均净有形资产回报率却高达 20.7%,不过由于我们大多以大幅溢价的方式收购这些公司,所以资产负债表上有大量的未摊销商誉,这使得我们平均帐面价值回报率缩减为 9.2%。
以下是其中几个主要业务的税前收益。
• 去年,我们的三项建筑材料业务--Acme Brick、Benjamin Moore 和 MiTek--的营业收入均创下历史新高。 第四家公司约翰斯-曼维尔(Johns Manville)的收益在年底时呈上升趋势。 总体而言,这些公司的有形净资产收益率为 21.0%。
• 世界上最大的宽幅地毯生产商肖氏工业公司(Shaw Industries)今年的业绩也创下了新高。 在鲍勃-肖的领导下,这家白手起家的巨型企业很可能在 2004 年再创新高。 11 月份,Shaw 收购了 Dixie 集团的各种地毯业务,今年的销售额将增加约 2.4 亿美元,使 Shaw 的销售额达到近 50 亿美元。
• 至于我们的服装业务,规模最大的就属鲜果布衣,该公司主要拥有三项核心竞争力,一是 148 年全世界知名的品牌、二是低制造成本、三是其总裁 JohnHolland,2003 年鲜果布衣覆盖沃尔玛、Target 及 Kmart 等大卖场42.3%的男性及儿童内衣,而女性及少女内衣的比例也从 2002 年的 11.3%成长到 13.9%。
• 零售业务,我们的家具集团总计赚取了 1.06 亿美元的税前利益、珠宝事业则有 5900 万美元、喜诗糖果包含制造及销售在内,也赚了 5900 万美元。
威利家具(R.C.Willey)及内布拉斯加家具店在去年所开的新店都极为成功,Willey 在拉斯维加斯,内布拉斯加家具店则在堪萨斯,实际上我们认为堪萨斯分店将会是全美最大的家具零售店(我们在奥马哈的业务,在同一个据点上,由三个建筑物所组成)。
内布拉斯加家具店系由 B 太太在 1937 年以 500 美元所创立,她一直工作到 103 岁(嗯!这实在是一个不错的好主意),她灌输给下一代的一些智慧包含,如果你拥有最低的价格,客户自然会在最偏僻的角落找到你,就像我们的新店服务堪萨斯州广大的客户,其座落地点位于该市人口最稀少的地区,就证明了这一点,虽然我们拥有广达 25 英亩的停车位,但却依然时时一位难求。
肯尼迪总统在猪猡湾灾难发生后告诉我们,「胜利者的父亲有千千万,但失败者却一个也没有」,在内布拉斯加家具店萨斯州分店轰动一时的开幕仪式一个月后,一位胜利者顺利诞生,当时一位声称自己为父亲的人士突然造访,来宾引用 B 太太家族的话表示,他们有信心且行政层也正努力准备提供 1,000 个就业机会给当地市民,这位在讲台上致词的来宾正是美国现任总统:布什。
• 在航空服务业方面,负责训练业务的飞安公司的正常经营收益从去年的 1.83 亿美元下滑至 1.5 亿美元,(2002 年由于出售先前合伙与波音公司合资企业而获得 6,000 万美元的经营外收益,2003 年由于报废部分飞行模拟器,而提列 3,700 万美元的减值损失),近年来由于企业航空业务成长趋缓,使得飞安公司的业绩受到影响,不过该公司依然处于业界的领导地位,该公司投入飞行模拟器的资金累积已达 12 亿美元,约是第二名的三倍。
我们共享飞机业务 NetJets,2003 年的税前损失是 4,100 万美元,该公司在美国地区享有不错的经营利润,但是这些都被 3,200 万美元的飞机存货减值损失以及欧洲地区的亏损所抵消殆尽。
NetJets 依然领导整个共享飞机业务,且领先的幅度持续拉大,相较于其它三个竞争对手,优势明显站在我们这一边,去年以销售净额计算,我们的市场占有率高达 70%。
有个例子足以说明 NetJets 为何可以拉大与竞争对手的差距,我们所推出与美国著名医疗机构 MayoClinic 合作的高管旅行响应系统,这是 NetJets 所有客户都可免费享有的专属福利,不论是在陆地上或者是在空中,不论是在世界上任何一个角落,不论何时何地,我们的客户及其家人都可以与 Mayo 医院取得直接联系,一旦意外发生,不论是在国内或者是海外,Mayo 都会立即将他们受到最合适的医院与医生那里接受医疗服务,而 Mayo 所拥有与病人有关的所有医疗记录也将立即传送给负责医疗的医生,在这项服务开始提供之后,许多客户立即发现其珍贵之处,包含一位曾在东欧地区接受脑部紧急手术的客户。
我们在 2003 年认列的 3,200 万存货减值损失,其发生的原因在于当年老飞机价格下滑的因素,其中较特别的是我们以当时的市场价格从一些退订的客户手中买回部分所有权,而在我们再度将他们出售之前,市场价格进一步下滑所致,目前市场价格已趋于稳定。
欧洲地区的损失相当令人头痛,但任何一家放弃欧洲地区业务的公司,(如同我们其它竞争同业的做法),终将沦为市场的二流,许多美国地区的客户时常飞到欧洲,他们希望 NetJets 的飞机以及机师也能提供同样的安全与便利,虽然起步较晚,但我们欧洲地区的客户数也正稳定地增加中,2001 年到 2003 年的营收成长率分别是88%、61%以及 77%,但截至目前为止依然未达到损益两平的阶段。
NetJets 杰出的总裁 RichSantulli 以及我本人都有信心欧洲地区会在 2004 年转亏为盈,也预期美国地区将持续获利,更重要的是,我们的客户爱死了 NetJets 所提供的服务,一旦客户尝试过我们的服务,就很难要他们再回到过去所搭乘传统的航空公司班机,可以肯定的是就长期而言,NetJets 一定可以发展成一个大企业,同时在客户满意以及企业获利上,获得重大成果,我相信 Rich 一定可以做到这一点。
〔译文源于芒格书院整理的巴菲特致股东的信〕